Headline News

[Hilux World Prove] Day2 : “R3A” วิ่ง “ไทย-ลาว-จีน” ได้ในวันเดียว แต่เสียวกับอุโมงค์ยาว และปาดเหงื่อกับการตรวจสภาพรถ

มิถุนายน 5, 2016
15,371 Views

ติดตามภารกิจ “ไฮลักซ์ รีโว่ คาราวาน ทริป…บทพิสูจน์ระดับโลก” กับการทดสอบรถที่ไกลและหินที่สุด “กรุงเทพฯ – อิตาลี” ระยะเวลา 45 วัน 2 ทวีป ผ่าน 17 ประเทศ ระยะทางรวม 19,250 เพื่อพิสูจน์สมรรถนะและความทนทางของ Toyota Hilux Revo จากฐานการผลิตประเทศไทย

RMN_9156

วันที่ 2 ของการเดินทางใน stage1 เส้นทาง “เชียงของ – ห้วยทราย – สิบสองปันนา” เรียกได้ว่า ทานข้าวสามประเทศในวันเดียว คือไทย ลาว และจีน ระยะทางรวมวันนี้ 420 กม. เหมือนจะไม่เยอะ แต่ทีมออกาไนเซอร์แจ้งไว้เลยว่า มืดแน่นอน

RMN_9107

นั่นก็เพราะตอนนำรถเข้าจีน จะใช้เวลามาก เพราะจะมีการตรวจสภาพรถรายคัน โดยหน่วยงานตำรวจขนส่งทางบกจีน นอกเหนือจากการต่อคิวสแกนรถเป็นรายคันในส่วนของกรมศุลกากรที่หน้าด่าน

คาราวานออกเดินทางข้ามสะพานมิตรภาพแห่งที่4 สู่ สปป.ลาว ที่แขวงบ่อแก้ว เมืองห้วยทราย ประทับตราหนังสือเดินทาง ก็เปลี่ยนเลนมาวิ่งฝั่งขวา แต่รถคาราวานทุกคันเป็นพวงมาลัยขวาทั้งหมด! มันหล่ะทีนี้!

RMN_9099

RMN_9105

RMN_9092

พวกเราวิ่งขึ้นเหนือด้วยเส้นทาง R3A ถนนลาดยางผ่านเมืองสำคัญ คือ เวียงภูคา ทิวทัศน์สองข้างทางเป็นธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์ วิถีชีวิตชาวบ้านแบบชนบทพอเพียง ทำการเกษตรและปศุสัตว์ เส้นทางป่าเขาเขียวขจี Toyota Hilux Revo วิ่งเลาะไปตามไหล่เขาดูสง่าสงาม

รับประทานอาหารเที่ยงที่เมืองหลวงน้ำทา อาหารพอกินได้ครับ ปรุงใกล้เคียงกับไทยเรานี่แหละ

RMN_9128

RMN_9119

RMN_9110

RMN_9131

RMN_9142

RMN_9145

RMN_9231

RMN_9239

RMN_9209

RMN_9213

เดินทางต่อมุ่งหน้าสู่จีน อย่างที่ได้เกริ่นไป เป็นหน้าที่เราต้องนำรถไปตรวจสภาพกับขนส่งทางบกจีน ซึ่งอยู่ห่างจากหน้าด่านพอสมควร และเข้มงวดมากๆ โดยรถทุกคันต้องตรวจสภาพในส่วนของการทำงานของระบบห้ามล้อ หรือระยะเบรก และความสูงของไฟหน้า รวมถึงความสว่าง โดยทั้งหมดจะใช้เครื่องมือเซนเซอร์ในการตรวจวัด

โดยรถบางคันนั้นไม่ผ่านในส่วนของไฟหน้า เพราะรถกระบะ Hilux ทุกคันจะมีสัมภาระบรรทุกมาด้วยสำหรับทริปยาว 45 วัน ทำให้หน้าเชิด ไฟสูงเกิน ก็ต้องตรวจใหม่โดยการถ่ายสัมภาระลง และความสว่างของไฟหน้าไม่พอ ก็เพราะโคมไฟนั้นเลอะคราบโคลน ก็ล้างโค้มแล้ววิ่งเข้าเครื่องรวจใหม่ เรียกได้ว่ามาตรฐานของการขนส่งทางบกจีนเข้มข้นจริงๆ

RMN_9300

RMN_9301

RMN_9303

RMN_9291

RMN_9287

RMN_9285

RMN_9282

RMN_9280

หลังจากนั้นก็วิ่งยาวๆ เข้าเขตปกครองตนเองพิเศษสิบสองปันนาหรือเมืองเชียงรุ้ง มณฑลยูนนาน เส้นทางหรโหดมากๆ ลัดเลาะไหล่เขาสูง ถนนแคบ วิ่งเลนสวน ความยากคูณสองก็คือรถของเราพวงมาลัยขวาทั้งหมด แต่ต้องวิ่งเลนขวา และมีรถเทรลเลอร์ใหญ่ช่วงยาวเยอะมากทั้งสองฝั่ง

มือขับสเตจนี้ต้องมีสมาธิ จิตใจนิ่งและสุขภาพร่างกายแกร่งมากๆ วิ่งผ่านอุโมงค์ทะลุภูเขาหลายลูก บางช่วงเป็นทางลงเขาอุโมงค์ยาวกว่า 3 กม.แต่ภายในมืดไม่มีแสงไฟ และถนนในอุโมงค์สภาพชำรุดทรุดโทรม และต้องบอกว่าพฤติกรรมการขับขี่ของชาวจีน จะไม่กลัวตาย พวกเราต้องช่วยเหลือบอกทางกันผ่านวิทยุสื่อสารตลอดเวลา

RMN_9246

RMN_9261

RMN_9257

RMN_9249

RMN_9241

RMN_9336

ช่วงหัวค่ำท้าทายมากๆ ทางลงเขา คดเคี้ยว มีฝุ่นโคลนและลื่น ถนนชำรุด และไม่มีไฟสัญญาณและแสงสว่างบอกทาง เป็นช่วงที่ตื่นเต้นที่สุด แต่ทุกคนก็ผ่านมาได้

RMN_9328

RMN_9318

RMN_9312

RMN_9331

เวลาราว 20.00 น. ก็วิ่งเข้าเมืองสิบสองปันนา มีความศิวิไลซ์แตกต่างจากเส้นทางที่ผ่านมา ความเจริญ แสงสี และอาคารต่างๆ ประดับประดาไฟสวยงาม พวกเราเหนื่อยกันมาก เข้าโรงแรมรับประทานมื้อเย็น ก็ไม่มีใครมีแรงออกไปเดินชมเมือง

RMN_9344

RMN_9345

RMN_9351

RMN_9349

RMN_9371

Toyota Hilux Revo Caravan Trip

การเดินทางของพวกเราในฝั่งเพิ่งเริ่มต้น ยังต้องไปอีกไกลกับภารกิจ Toyota Hilux Revo…World Proved “กรุงเทพฯ – อิตาลี” ติดตามกันต่อไปนะครับ

[ad name=”HTML-3″]

minnie driveautoblog

Editor at driveautoblog | Youtuber | Vlogger | Blogger